Volkswagen Nuova T-Cross

Nuova T-Cross; bella da vivere

Era il Marzo 2019 e Volkswagen lanciava sul mercato italiano T-Cross, un SUV compatto di 4,10 m che andava a completare il segmento più basso della famiglia T-Family. 

Il compito era piuttosto impegnativo visto che era chiamata a confermare i successi delle sorelle maggiori T-Roc e Tiguan ai vertici della propria categoria come numero di vendite e performance. Oggi dopo 1,2 milioni di esemplari venduti possiamo dire che la sfida è stata vinta e così T-Cross, dopo 5 anni, si rifà il look e presenta la versione restyling chiamata a confermare il successo non per niente scontato della sua precursora. 

La Nuova T-Cross è ancora più…“More than one thing”, il claim del modello di lancio che ben sintetizzava il carattere versatile e dinamico di T-Cross.  T-Cross è stata una sorpresa, sia nei contenuti da vettura di fascia più alta, sia per il target di persone che l’ha acquistata, veramente tra i più svariati…e tutti clienti veramente soddisfatti! C’è chi l’ha acquistata come seconda auto, pratica e compatta, ideale per l’utilizzo cittadino, ma c’è anche chi ne ha fatto la prima auto utilizzandola su percorsi extraurbani o autostradali indistintamente…un modello dalle tante anime, tutte da vivere!

Il design di Nuova T-Cross

Partiamo dal design di Nuova T-Cross che ha subito solo un lieve aggiornamento in perfetto stile Volkswagen che in occasione dei restyling interviene limitandosi a migliorare alcuni particolari e mantenendo il suo stile inconfondibile. 

Parliamo della parte anteriore, dove troviamo un nuovo design del paraurti, luci diurne separate e soprattutto fari full LED di serie su tutto la gamma, che sulla versione Style sono disponibili con la tecnologia IQ.Light Matrix, optional sulle altre versioni, che si caratterizza per un listello luminoso che attraversa tutta la calandra. Passando alla parte laterale troviamo un nuovo design dei vari cerchi disponibili e gli specchietti laterali con proiezione a terra di un fascio luminoso a tema…utile per salire a bordo e allo stesso tempo bell’elemento di design.

Anche al posteriore troviamo un nuovo disegno del paraurti e dei fari, che sono a led, ed una fascia centrale di raccordo che diventa luminosa in caso di fari a LED Matrix che in questo caso grazie alla tecnologia IQ.Light hanno un effetto e animazione 3D e indicatore di direzione dinamico. In sintesi un bel passo in avanti non solo da un punto di vista estetico ma soprattutto in termini di sicurezza e praticità. 

Gli interni della Nuova T-Cross

Passiamo adesso agli interni, dove ci sono un bel po’ di novità, a partire dal nuovo Digital Cockpit di serie su tutte le versioni che fornisce una grande leggibilità e praticità di utilizzo che già a partire dalla versione di ingresso è di ben 8” che diventano 10,25” su Style e R-Line, una bella dimensione. 

L’altro grande passo avanti in termini di qualità percepita è il rivestimento della plancia, in plastica morbida e similpelle, come quello dei pannelli delle portiere anteriori, davvero una bella sensazione al tatto che testimonia la cura che Volkswagen ha rivolto al restyling T-Cross, completata anche dalla maniglia della porte illuminata sulle versioni Style ed R-Line e dai nuovi rivestimenti in tessuto sostenibile 

Restano ovviamente tutte le soluzioni intelligenti e versatili del modello precedente, come i sedili posteriori scorrevoli e ripiegabili e lo schienale del sedile del passeggero che può essere ribaltato aumentando ulteriormente lo spazio disponibile oltre a numerosi vani e tasche in tutto l’abitacolo.

Infotainment di Nuova T-Cross

Una parentesi a sè merito l’infotaiment di Nuova T-Cross Non è più integrato nella plancia ma a sbalzo, più vicino al guidatore e di dimensione maggiore. 

Si va dalla versione ad 8”, già dotato di connettività bluetooth e Apple Car Play o Android Auto wireless, Radio digitale, con 6 altoparlanti e prese USB C, già predisposto per il sistema di navigazione acquistabile dallo Shop Volkswagen, alla versione Discover PRO da 9,2” (di serie su Style e R-Line) con controllo vocale e visualizzazione dinamica dei segnali stradali offre numerose tecnologie come il sensore di prossimità e Gesture Control per rendere il tuo viaggio ancora più piacevole.

IQ.Light e Travel Assist

Sul piano delle dotazioni tecnologiche ci sono 2 novità di assoluto rilievo. 

Del primo abbiamo già accennato, ovvero dell’adozione del sistema IQ.Light con i fari a tecnologia Matrix come modelli di classe superiore. Grazie ai fari a matrice di punti infatti, il fascio luminoso dei LED consente di illuminare completamente la carreggiata ed eventualmente di spegnere parte del faro incrociando altri veicoli, questo permette di guidare sempre con gli abbaglianti attivati che automaticamente vengono disattivati per evitare l’abbagliamento. 

L’altra grande novità della Nuova T-Cross è l’adozione di serie a partire dalla versione base del Travel Assist. Il sistema permette di mantenere il centro della corsia, la distanza dal veicolo che precede e la velocità massima impostata, adattandosi allo stile di guida del guidatore ad esempio se guida più vicino alla parte destra o sinistra della carreggiata. 

Se viene abbinato al sistema di navigazione, che si può sempre acquistare attraverso lo Shop Volkswagen, la Nuova T-Cross permetterebbe di adattare la velocità del veicolo in funzione dei limiti e all’andamento della strada garantendo relax di guida e sicurezza. 

Edition Plus, Style e R-Line: l'imbarazzo della scelta

A proposito di allestimenti partiamo dalle Edition Plus, già molto completa perché ha i cerchi lega da 17 pollici di serie, la vernice metallizzata, i vetri scuri, la telecamera posteriore, il retrovisore interno anti abbagliamento con sensore pioggia, e apertura e chiusura senza chiave.

Poi abbiamo la versione Style dotata dei fari Matrix, novità assoluta per la gamma T-Cross: permettono di illuminare automaticamente solo dove serve senza abbagliare gli altri automobilisti, con proiettori posteriori effetto 3D dotati di frecce dinamiche. L'interno della Style è più pregiato, con sedili misto pelle e cruscotto digitale dal 10° pollici, mentre esternamente ha mancorrenti e modanature cromate oltre ai vetri scuri. 

E poi infine abbiamo la versione R-Line che in casa Volkswagen contraddistingue le versioni con look sportivo: paraurti e minigonne R-Line, sedili e rivestimenti sportivi, cerchi “Valencia” da 17”, cristalli posteriori e lunotto oscurati e Digital Cockpit Pro da 10,25”.

Motori e e Colori

Due i motori: 1.0 95 CV manuale oppure 115 Cv, quest'ultima disponibile sia con cambio manuale che automatico.

Disponibile in 8 colori tra cui il nuovissimo e coloratissimo GRAPE YELLOW, che è il colore base di questa nuova T-Cross.