MG3 Hybrid+: molto più che ibrida.

La nuovissima MG3 è una citycar ibrida di segmento B, tecnologicamente avanzata, che offre una combinazione di prestazioni, efficienza e comfort.

"Feel Good" è la sensazione di una guida senza pensieri che offre la nuovissima MG3 Hybrid+, grazie al brio del motore elettrico e alla qualità del motore a benzina. 

Compatta e maneggevole dallo stile contemporaneo: la Nuova MG3 offre un equipaggiamento completo e un grande spazio interno dell’abitacolo, con ben venticinque vani portaoggetti e un bagagliaio ai vertici della categoria delle vetture ibride di segmento B. 

Una caratteristica distintiva che salta subito all'occhio è il cockpit a doppio schermo. Il guidatore ha a disposizione uno schermo digitale da 7 pollici e un sistema di infotainment centrale con display touch da 10,25 pollici.  MG ha lavorato molto sull’interfaccia grafica, semplice ed intuitiva, e sulla console centrale è stata mantenuta una serie di controlli con tasti a pianoforte per massimizzare la sicurezza e la praticità durante la guida.

Il sistema MG iSMART permette di utilizzare le interfaccie Android ed Apple CarPlay, mentre la dotazione di base è completata da climatizzatore, impianto audio con connessione Bluetooth, quattro porte USB, i sensori di parcheggio posteriori e la telecamera.  I livelli di allestimento superiori aggiungono rivestimenti “leather-free”, accesso senza chiave, sedili anteriori e volante riscaldati e telecamera a 360 gradi.

Il Sistema Hybrid+ di MG3

La tecnologia Hybrid+ offre efficienza e segna un vero e proprio passo in avanti per la tecnologia ibrida dei motori grazie ad una batteria più grande ed un motore elettrico più potente rispetto agli standard del segmento di appartenenza. 

Le prestazioni sono da record: 0-100km in 8 secondi, 80-120 in solo 5 secondi, il tutto senza un consumo combinato di 4,4 l per 100 km ed emissioni di 100 g/km di CO2. La nuovissima MG3 è dotata di un motore a benzina da 1,5 litri da 75 kW (102CV) e di un motore elettrico da ben 100 kW (136CV), oltre che di un generatore separato che consente di ottimizzare il recupero in frenata. 

Il sistema consente un funzionamento estremamente flessibile a prescindere dallo stile di guida che si adotta. La batteria da 1,83 kWh consente un’elevata autonomia di guida in modalità solo elettrica, aumentando notevolmente l’efficienza. Con un motore elettrico più potente a bordo, gran parte della guida in cui è richiesta elevata potenza – ad esempio, l’accelerazione – può essere effettuata con l’ausilio dei due motori, in modalità elettrica con il supporto del motore a benzina che subentra nella guida a velocità elevate. 

Il motore termico è abbinato a un cambio automatico a tre rapporti, che consente un’esperienza di guida efficiente e piacevole.

Le modalità di funzionamento del sistema Hybrid+ 

La MG3 offre le seguenti modalità di funzionamento del sistema Hybrid+, a seconda delle condizioni di carica, accelerazione e velocità. 

• EV – Funzionamento solo elettrico (subordinato allo stato di carica della batteria.) 
• Serie – Il motore termico eroga potenza al generatore, che alimenta il motore elettrico per la trazione. 
• Serie e Ricarica – Guida in serie, permette al generatore anche di ricaricare la batteria quando lo stato di carica è basso. 
• Guida e Ricarica – Il motore termico trasferisce direttamente la potenza alle ruote, mentre carica anche la batteria attraverso il generatore. 
• Parallelo – Sia il motore termico che il motore elettrico trasmettono potenza alle ruote.
  

Scegli il tuo stile di guida

Il guidatore può scegliere gli stili di guida della propria MG3 tra tre modalità di guida: Eco, Standard e Sport.  

La modalità Eco ottimizza il risparmio di carburante e limita le prestazioni, mentre la Standard offre un mix tra i due e risulta ideale nella maggior parte delle tipologie di viaggio. 

La modalità Sport prevede una configurazione più reattiva, che consente di sfruttare al meglio la potenza combinata e di ottenere prestazioni vivaci.

Maneggevolezza nella guida e comfort.

La nuovissima MG3 offre un’esperienza di guida dinamica ed elevati livelli di comfort. Con proporzioni compatte e un assetto agile, MG3 ha una guida fluida e al tempo stesso piacevole e divertente. La vettura è dotata di un telaio in cui è stato massimizzato l’uso di nuovi componenti ad altissima rigidità, mentre le sospensioni sono state progettate per ridurre il peso e migliorare l’aderenza anche durante la guida più sportiva. 

Gli ingegneri inglesi si sono concentrati anche sul comfort acustico, intervenendo particolarmente i supporti del motore e delle sospensioni, sui materiali fonoassorbenti e sulla progettazione della trasmissione, contenendo il rumore, le vibrazioni e la percezione delle asperità della strada e offrire un’esperienza di guida di livello premium.

Assistenza alla guida ed equipaggiamenti: una dotazione eccezionale.

La MG3 adotta anche i più avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS). Per una maggiore sicurezza la console MG Pilot include il sistema di mantenimento della corsia (LKA) con avviso di superamento della linea di carreggiata (LDW), il cruise control adattivo (ACC), l’avviso di collisione anteriore (FCW) e il sistema di assistenza al traffico (TJA). 

La nuovissima MG3 offre ai clienti la possibilità di scegliere alcuni elementi per connotare lo stile della propria vettura, come i cerchi in lega o i fari a LED, inoltre MG ha definito una palette di colori per la carrozzeria selezionati sul gusto dei clienti europei che include: York White, St Moritz Blue, Flaming Red, Morning Yellow, Pearl Black, Blade Silver e Hampstead Grey. 

MG3 è disponibile in 3 configurazioni: Standard, Comfort e Luxury. 

MG3 Hybrid+ offre ai clienti efficienza e qualità, testimoniata anche dalla garanzia MG di sette anni/150.000 km di serie.

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